Nu trebuie să renunţaţi la nimic, cu excepţia stocurilor inutile

Mai ales în cazul produselor voluminoase cu o frecvenţă ridicată de transbordare sau în cazul produselor cu cantităţi constant ridicate de vânzări (de exemplu articole care sunt întotdeauna vândute la preţ scăzut), ar putea avea sens reducerea  stocurilor clasice la minimul necesar sau renunţarea complet la acestea. De aceea, la începutul anilor 90, a apărut în logistica comercială ideea de "cross-docking".

Într-un astfel de sistem de logistică a mărfurilor, produsele sunt transportate pre-selectat cu o platformă de transbordare, "punctul de cross-docking", direct la destinatar, de exemplu la o filială. Se poate vorbi de cross-docking pe un nivel sau pe mai multe nivele, dacă marfa a fost livrată „aşa cum a fost împachetată de furnizor” sau dacă produsele sunt ambalate în unităţi logistice în punctul de cross-docking şi distribuite apoi către filiale.

Obiectivele şi avantajele sistemelor de cross-docking:

• Creşterea eficienţei aprovizionării cu produse
• Reducerea stocurilor în întregul lanţ de aprovizionare
• Creşterea suprafeţelor de vânzare prin intermediul scăderii stocurilor la POS
• Disponibilitate mai ridicată la POS datorită timpului mai scurt de livrare
• Avantaje la costurile pentru transport, datorită unei mai mari utilizări a autovehiculelor de transport
• Mai puţine costuri de ambalare datorită transportului consolidat
• Reducerea contactului cu rampele în filialele comerciale